スーパーコンピューター
チューニングECUデータ
純正ECUデータの書換えタイプ
送料SIZE：S
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その他
チューニング内容等
バリエーション選択
CR-Z ZF1/ZF2 スーパーコンピューター
※ZF2 電子制御パーキングブレーキ車両は不可
★SALE★
各種スーパーコンピューター
限定10台 書換え工賃込み ￥75.000（税込み）
※ご来店頂いての作業のみ対象となります。
作業をご希望のお客様は
ご希望のタイプを「お問い合わせ」から
ご連絡をお願い致します
SOLD OUT
ZF1/6MT スーパーコンピューター
・レギュラー仕様
・電動ファン作動開始温度：変更なし
88,000円(税込)
ZF1/6MT スーパーコンピューター
・レギュラー仕様
・電動ファン作動開始温度：5℃ダウン
88,000円(税込)
ZF1/6MT スーパーコンピューター
・レギュラー仕様
・電動ファン作動開始温度：10℃ダウン
88,000円(税込)
ZF1/6MT スーパーコンピューター
・ハイオク仕様
・電動ファン作動開始温度：変更なし
88,000円(税込)
ZF1/6MT スーパーコンピューター
・ハイオク仕様
・電動ファン作動開始温度：5℃ダウン
88,000円(税込)
ZF1/6MT スーパーコンピューター
・ハイオク仕様
・電動ファン作動開始温度：10℃ダウン
88,000円(税込)
ZF1/CVT スーパーコンピューター
・レギュラー仕様
・電動ファン作動開始温度：変更なし
88,000円(税込)
ZF1/CVT スーパーコンピューター
・レギュラー仕様
・電動ファン作動開始温度：5℃ダウン
88,000円(税込)
ZF1/CVT スーパーコンピューター
・レギュラー仕様
・電動ファン作動開始温度：10℃ダウン
88,000円(税込)
ZF1/CVT スーパーコンピューター
・ハイオク仕様
・電動ファン作動開始温度：変更なし
88,000円(税込)
ZF1/CVT スーパーコンピューター
・ハイオク仕様
・電動ファン作動開始温度：5℃ダウン
88,000円(税込)
ZF1/CVT スーパーコンピューター
・ハイオク仕様
・電動ファン作動開始温度：10℃ダウン
88,000円(税込)
ZF2/6MT スーパーコンピューター
・レギュラー＆ハイオク仕様
・電動ファン作動開始温度：変更なし
88,000円(税込)
ZF2/6MT スーパーコンピューター
・レギュラー＆ハイオク仕様
・電動ファン作動開始温度：5℃ダウン
88,000円(税込)
ZF2/6MT スーパーコンピューター
・レギュラー＆ハイオク仕様
・電動ファン作動開始温度：10℃ダウン
88,000円(税込)
ZF2/CVT スーパーコンピューター
・レギュラー＆ハイオク仕様
・電動ファン作動開始温度：変更なし
88,000円(税込)
ZF2/CVT スーパーコンピューター
・レギュラー＆ハイオク仕様
・電動ファン作動開始温度：5℃ダウン
88,000円(税込)
ZF2/CVT スーパーコンピューター
・レギュラー＆ハイオク仕様
・電動ファン作動開始温度：10℃ダウン
88,000円(税込)
MUGEN RZ ZF2/6MT スーパーコンピューター
・レギュラー＆ハイオク仕様
・電動ファン作動開始温度：変更なし
88,000円(税込)
MUGEN RZ ZF2/6MT スーパーコンピューター
・レギュラー＆ハイオク仕様
・電動ファン作動開始温度：5℃ダウン
88,000円(税込)
MUGEN RZ ZF2/6MT スーパーコンピューター
・レギュラー＆ハイオク仕様
・電動ファン作動開始温度：10℃ダウン
88,000円(税込)
CR-Z【データ内容変更】
スーパーコンピューター導入済みのお客様専用
22,000円(税込)
CR-Z【復元・再インストール】
※SPコンピューター導入済みのお客様専用
※以前にご購入頂いた同じデータに限る
5,500円(税込)
| 商品説明 | 「これ以上のものはない」 というほどの超自信作です!! ノーマルコンピューターで封印されていた パワー＆トルクをスーパーコンピューターが解き放ちます 自社デモカーにて街乗りの実走行はもちろんの事 サーキットテストやシャシダイナモ・ダイナパックなど あらゆるテストを繰返し行い その膨大なデータを元に開発しました 低速でのトルクUPで街乗りも乗りやすく 高回転域まで一気に吹き上がり 全域での変化・トルク＆レスポンスアップを体感頂けます ただ単にパワー＆トルクだけを求めるのではなく 燃料噴射量なども見詰め直し燃費低減にも配慮しています ZF1用スーパーコンピューターでは レギュラーガソリンで使用可能な「レギュラー仕様」と 性能を最大限に発揮する事が可能な「ハイオク仕様」の ２タイプを設定 ZF2用スーパーコンピューターでは レギュラー、ハイオクどちらにも対応しています 発売にあたりお客様にモニターテストをして頂き 「体感できる」「違いがわかる」など 大変満足した声を頂きました ノーマルからの変化を十分に体感して頂けると思います 高水温時のパワーダウンを抑える為に 水温を低く保つ事が必要だと考え 電動ファン作動開始温度は ・変更なし(ノーマル) ・5℃ 早く作動するタイプ ・10℃ 早く作動するタイプ の3タイプからお選び頂けます ノーマル車両はもちろん 吸排気チューニング車両での車両の個体差なども考慮し 安全マージンも十分確保しておりますので安心・安全です ご来店での書換え作業時間は 約15分前後とスピーディーに作業完了（要予約） 通販での書換え作業にも対応いたします |
|---|---|
| 適応車種 | ・CR-Z ZF1 ６MT ＆ CVT （ノーマル車両 ～ 吸排気チューニング車両） ・CR-Z ZF2 ６MT ＆ CVT （ノーマル車両 ～ 吸排気チューニング車両） ・CR-Z ZF2 無限ＲＺ ６MT （ノーマル車両 ～ 吸排気チューニング車両） ※ZF2 電子制御パーキングブレーキ車両は不可 |
| その他 | ・ECUのアップデートや上書き等で データが消去された場合で 復元・再インストールをご希望の場合は 「書換え手数料￥5.400」にて 復元・再インストールが可能です ※ご購入頂いた同じデータに限ります |
| 注意事項 | ・通販でのご購入の場合は イモビライザー完全対応の為 現車(お客様)のECUの先送りが必要です ・当社が複数保有しているECUデータ内に お客様のECUデータと同一データがない場合は 書き換えができない場合がございますので 予めご理解、ご了承下さい ※当社PCとECU(現物)を実際に接続しないと ECU内データの種類は判断できません ・サーキットなどでの使用を目的とした商品となります |
