オリジナルパーツORIGINAL PARTS

ホーム > オリジナルパーツ > CR-Z > CR-Z > MAGNAM-Z Type1  ( センター出し/チタン出口 )

MAGNAM-Z Type1  ( センター出し/チタン出口 )

1-600
センター出し/チタン出口
DSCF1368-600
純正ディフューザーへの装着可能
2-600
純正ディフューザーへの装着可能
CIMG9872-600
純正ディフューザーへの装着可能
mgz-t1-7-600
チタン製 焼き入れ加工済み
1-600
当社リアディフューザーとの同時装着可能
mgz-t1-3-600
当社リアディフューザーとの同時装着可能
DSCF1207-600
当社リアディフューザーとの同時装着可能
CIMG0041-k-600
チタン製 焼き入れ加工済み
CIMG0126-600
出口がステンレス製タイプの設定もあります
1-600
DSCF1368-600
2-600
CIMG9872-600
mgz-t1-7-600
1-600
mgz-t1-3-600
DSCF1207-600
CIMG0041-k-600
CIMG0126-600

※表示価格はすべて税込です。
≫ご購入の方はショッピングガイドをご覧ください。

バリエーション選択

CR-Z/6MT  MAGNAM-Z Type1
センター出し/チタン出口

SOLD OUT

CR-Z/CVT  MAGNAM-Z Type1
センター出し/チタン出口

SOLD OUT

CR-Z/6MT  MAGNAM-Z Type1-S
センター出し/ステンレス出口

SOLD OUT

CR-Z/CVT  MAGNAM-Z Type1-S
センター出し/ステンレス出口

SOLD OUT

商品説明
従来よりも基準が厳しくなった新規制をクリアさせる為に
排気効率よりも、とにかく音量を絞っただけの
マフラー製作ではなく、音質や排気効率も重視し
納得のいくまで何度も試作やテストを行いました!!

そして・・・
排気効率の良いストレート構造で
2010年新規制基準をクリアする事に成功しました

パイプレイアウトにもこだわり
車高を落としてもタイコやパイプなどを路面に
接触、ヒットしにくいレイアウトを採用し
ノーマル車高時でマフラー最低地上高は
約190mmを確保する事ができます


材質には軽量、耐強度で熱や防錆効果も高い
ステンレス(SUS304、409)を採用

リアピース交換タイプとなります



見た目だけではなく、中身も良い商品を提供したいと考え
安心して長期間ご使用して頂く為に
耐熱、耐久、消音性能に優れた
Advantex
グラスウール(連続した繊維)を採用
 ※Advantexはオーウェンスコーニング社の登録商標です

これは大手マフラーメーカーや
一部の欧州車に純正採用されているもので
従来の断片したグラスウールと比較し
長期間の使用に伴う繊維の飛散(抜け)が少なく
耐久性、音質の変化、消音効果の低下を抑えられます


テールエンド部は焼き入れを施した
チタン製でレーシーさを演出し
さらに出口はカール仕上げにより
高級感のあるリアビューも両立し
出口部分に雨水等が溜まりにくいように
水抜き穴も加工済みです



Type1(チタン出口)は
2010年交換用マフラー事前認証制度認定品(新規制適合品)

Type1-S(ステン出口)は
製品の性能や形状、音量などは全て同一で
テールエンドの材質のみがステンレス製に変更したタイプ


メインパイプ:50.8Φ
メイン材質:ステンレス(SUS304.409)
出口材質:Type1/チタン製 Type1-S/ステンレス製
出口形状:オーバルカール仕上げ
出口サイズ:約115mm×約80mm
マフラー最低地上高:約190mm※ノーマル車高時
近接排気音量:Type1/93db Type1-S/93db


適合車種 ・CR-Z (ZF1) 6MT / CVT 各設定あります
・無限リアアンダースポイラー装着車への装着は不可
その他 リアピース交換タイプ
注意事項 Type1(チタン出口)は
2010年交換用マフラー事前認証制度認定品(新規制適合品)

Type1-S(ステン出口)は新規制の認可未取得の為

交換用マフラー事前認証制度認定品(新規制適合品)では
ありませんが、
2010年4月1日以前に生産された車両への
装着には
問題ありません(車検対応)

2010年4月1日以降に生産された車両への装着された場合は
新規制には非対応となりますのでご注意下さい

※新規制対象車両につきましては
 車検証の備考欄に新規制対象の旨が記載されますので
 必ず車検証にてご確認下さい
ページトップへ